負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面，在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì)，達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左

兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門：當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候，設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開(kāi)，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對(duì)面的油管接口是相同的

智能立體停車智能立體停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別立體停車場(chǎng)停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動(dòng)泊

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：資金因素立體車庫(kù)付款情況一般是業(yè)主先支付一定數(shù)額的預(yù)付款，等項(xiàng)目安裝進(jìn)場(chǎng)后才分批進(jìn)行支付的。這種情況下，如果業(yè)主沒(méi)有及時(shí)支付工程款，立體車庫(kù)制造企業(yè)再停止發(fā)貨，就會(huì)間接影響項(xiàng)目安裝進(jìn)度

PSH升降橫移停車立體車庫(kù)建造方便，布置靈活，無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程，建造方便、布置靈活，有效利用空間，對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理：雙層PSH型機(jī)械停車是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作，將

停車立體車庫(kù)類型其中稱之為智能立體車庫(kù)的有平面移動(dòng)立體車庫(kù)，垂直升降立體車庫(kù)，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)，巷道堆垛立體車庫(kù)等都可以成為智能車庫(kù)，地下室的話一般都是建設(shè)平面移動(dòng)智能車庫(kù)，地面的話一般就是垂直升降垂直循環(huán)式

三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。三層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位

智能停車設(shè)備的種類主流智能停車設(shè)備主要有平面移動(dòng)類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設(shè)備俗稱塔庫(kù)，按其外形又大致可分為標(biāo)準(zhǔn)方形塔庫(kù)、大轎廂塔庫(kù)、圓形塔庫(kù)。平面移動(dòng)類是停車設(shè)備里面技術(shù)難度很大、智能程度

雙層PSH型機(jī)械式停車庫(kù)多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存取車

PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)